报废车回收
（1）拆下进、排气管及缸盖出水管
拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序，以便安装时保持原磨擦副。
（2）拆下正时齿轮盖及衬垫 凸轮轴的拆卸。
拆下正时齿带上防护罩。旋松凸轮轴正时齿带轮（固定住凸轮轴）。转动曲轴使凸轮铀正时齿带轮位于di一缸上止点标记。凸轮
轴正时齿带轮上的标记对准正时齿带防护罩上的标记,转动曲轴到第
一缸上止点。松开半自动张紧轮，从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时齿带。拆下气门罩盖，再拆下凸轮轴正时齿带轮。从凸轮轴上
拿下半圆键。先拆下弟1、3、5号轴承盖。然后对角交替松开第2、4号轴
承盖。
（3）拆下气门组，在气门完全关闭下，拆下气门卡簧及气门。
(4)在气门关闭时．用气门弹簧钳将气门弹簧搓缩 ，用起子拔下锁片或用尖嘴钳取下锁销(禁止用手)，然后放松气门弹簧钳，取
出气门、气门弹簧及弹簧座。
（5）拆下缸盖、气缸垫。
拆时，应从两端向中间均匀地拆卸。 注意：严禁用起子撬缸盖，以防损坏缸盖及垫。
拆卸缸盖时可用手锤木柄在气缸盖周围轻轻敲击，使其松动(缸盖螺栓和螺母应从两端向中间交叉均匀地拆卸。不允许用起子撬缸
盖，以防损坏气缸盖衬垫)。也可以在气缸盖两端留两枚处于松脱状态的
螺栓，将其余的缸盖螺栓全部取下，此时，扶住发动机转动曲轴，由于气缸内的空气压力作用，可以使气缸垫很容易地离开缸体
表面。然后拆下气缸盖和气缸垫。
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二手车收购的那些事儿 [2021-03-02]
汽车经销商收购主要存在哪些问题？ 01 收购方购买车辆并故意隐瞒价格 这个问题，我估计是大佬们蕞痛苦的事情了。简单来说，其实对于购买价56万的车，收购方说车源出价57万，老板很难核实。而且二手车的收购本来就是一车一况一价，很难有一个标准来定价格，所以老板们宁愿相信车是57万，老板也没有办法让财务付款！ 有时候让老板头疼的是，为了多出来的那一万，为了让老板无法验证，收购方对车源一口封了一
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南京报废车回收---你的车寿命如何了？ [2021-09-27]
你的车报废回收的时间到了吗？看下是否符合以下几点：汽车也是有使用期限，别以为如今還是神采奕奕的新汽车，但终究也是有饱经沧桑的那一天。伴随着行车里程数的提升，老车的难题慢慢曝露出去。汽车老化，各种各样橡胶产品一个，变硬、损坏、裂缝。橡胶产品除开车胎，别的大部分在汽车中具有的功效为避震、减噪、密封性。像发动机支架皮垫老化，立即的不良影响便是柴油发动机振动極大，而承担密封性装修隔断功效的气门油封老化，会
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南京报废车回收告诉你在什么情况下应强制报废？ [2022-05-05]
南京报废车回收告诉你在什么情况下应强制报废？(一)各类机动车达到以下使用寿命的:1.小型出租客运车8年，中型出租客运车10年，大型出租客运车12年；2.租用公交车15年；3.小教练载客车10年，中教练载客车12年，大教练载客车15年；4.客车使用13年；5.其他小型、微型运营客车使用10年，大型、中型运营客车使用15年；6.校车使用15年；7.大中型非营运客车(大型车除外)使用20年；8.三轮车、
