南京报废车回收小常识, 全都在这里

说起汽车，大家首先想到的可能是习以为常的拥堵——城市道路、高速路、高架桥上，放眼望去，到处是滚滚车流，或是繁星般的尾灯闪烁。

      你是否也曾想过：在短时间积累起来的汽车消费市场，将快速形成巨大的报废汽车回收市场。

      在美国，报废汽车产业早已成为一个年利润高达数十亿美元的产业。中国在超越美国成为全球蕞大的汽车销售国家后，也将在不远的未来形成规模大于美国的汽车拆解和回收市场。

      关于汽车的拆解和回收，你了解多少呢？南京报废车回收的潜在市场机遇，你是否发现了？

       有机构统计，2018年我国废旧汽车报废量突破700万辆，2019年有望超过1300万辆，且增速将保持在百分之10以上。

       同时，我国报废汽车的回收拆解率仅为百分之20左右，而拆解过程基本以人工为主，拆解的目标主要是销售废金属。工人劳动强度大、危险性高，且环境污染严重。这种原始的拆解和回收利用方式难以形成规模经营，因为其效率低，并且回收率和回收品质均无法得到保证，无法充分实现各种金属、塑料及玻璃的变废为宝。

      今年4月，国国务公布《报废机动车回收管理办法》，并决定自2019年6月1日起实施。该法规对存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范做出硬性要求，预计会有效鼓励和引导市场走向精细化拆解、合理化循环利用的方向，促进报废汽车回收利用的健康发展。

潜在商机

      随着《报废机动车回收管理办法》的实施，规范化、规模化经营将成为未来的发展方向。

      南京树哥二手车报废回收基于传感的自动化分选技术，能够为南京报废车回收利用提供强有力的技术支撑，使各种有色金属、铝、各类塑料、玻璃等材料实现充分回收利用，并确保高回收率和回收料的髙纯度。